Antrag: Effizientere Nutzung von Parkraum im Lindenhof – Abend- und Nachtvermietung sowie Ausbau von Ladeinfrastruktur prüfen

Antrag zur Sitzung des Gemeinderats am 28. April 2026

Der Gemeinderat möge beschließen:

Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen,

  1. ob und unter welchen rechtlichen, organisatorischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen eine Vermietung der Stellplätze in der Tiefgarage des Technischen Rathauses im Lindenhof in den Abend- und Nachtstunden bzw. an Wochenenden erfolgen kann.
  2. ob dieser Ansatz grundsätzlich auch auf weitere geeignete städtische Parkflächen und Tiefgaragen übertragen werden kann.
  3. welches Einnahmepotenzial sich hieraus für die Stadt Mannheim ergeben kann und welche Kosten (z. B. Verwaltung, Zugangssysteme) entstehen würden.
  4. wie eine solche Nutzung technisch umgesetzt werden kann (z. B. Zugangssysteme, Kennzeichenerfassung, getrennte Nutzergruppen).
  5. ob und in welchem Umfang die Stellplätze im Technischen Rathaus sowie ggf. weitere städtische Parkflächen zusätzlich mit Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ausgestattet werden können.
  6. wie sich eine solche Maßnahme in bestehende Mobilitätskonzepte der Stadt einfügt.

Begründung:

Die Parkplatzsituation im Stadtteil Lindenhof ist seit Jahren angespannt und Gegenstand zahlreicher Diskussionen. Gleichzeitig bestehen insbesondere in den Abend- und Nachtstunden ungenutzte Kapazitäten in bestehenden Parkanlagen.

Die Tiefgarage des Technischen Rathauses im Lindenhof verfügt über 97 Stellplätze, die überwiegend tagsüber durch Verwaltungsmitarbeitende genutzt werden. In den Abend- und Nachtstunden bleiben diese Flächen weitgehend ungenutzt. Durch eine zeitlich begrenzte Vermietung an Anwohner*innen könnten:

• die vorhandene Infrastruktur effizienter genutzt werden,

• der Parkdruck im Quartier reduziert werden,

• zusätzlicher Parksuchverkehr vermieden werden

• und gleichzeitig Einnahmen generiert werden.

Vergleichbare Modelle existieren bereits in anderen Parkhäusern, bei denen unterschiedliche Tarife für Tages- und Nachtparken angewendet werden.

Darüber hinaus bietet sich im Zuge einer möglichen Umnutzung die Prüfung an, die Stellplätze perspektivisch mit Ladeinfrastruktur für Elektromobilität auszustatten und damit einen Beitrag zur Verkehrswende zu leisten.

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